作者： 端木珊
中国在1月单方面划设的航线M503将延后实施。（网络图片）
台湾交通部民航局2日晚宣布，中国在1月单方面划设的航线M503将延后实施。虽有评论认为，北京对台释出善意，但台湾学者指出，北京事前单方面公布航线的做法已经违反国际规定。
经两岸协商，中国将推迟实施M503新航路，并将该航路西移6海里，并采“由北向南”单向飞行，至于W121、W122、W123等3条航路在现阶段不启用、不实施。
今年1月，中国单方宣布划设包括M503在内的4条新航路，并计划于3月5号实施。台湾对此高度不满，认为将影响飞航安全，两岸协商之，达成上述共识。
虽有评论认为，北京暂缓M503航线，对台释出善意，但台湾学者认为北京在未与台湾协商的情况下“非善意”的划出航线，已经违反国际规定。
美国之音引述台湾在野党民进党发言人郑运鹏强调，中国没有依照国际民航公约的精神和台湾完成沟通协商，就单方面划设M503航路等4条新航路，此举冲击台湾飞航安全和主权，台湾民众难以接受。郑运鹏呼吁马政府及台湾民众表达严正抗议捍卫国家利益。
在野党民进党立委黄伟哲则表示，双方虽然达成了协议暂缓M503航线，但台湾在争议当中只是拉回了面子，却输了里子。黄伟哲说：“因为航线还在那儿，而且人家还是要照飞，人家只是延后，延后一天也是延后，延后一年也是延后，到底延后多久，人家也不会告诉你，这方面，里子上并没有占到任何的便宜。”
淡江大学战略所助理教授黄介正在接受自由亚洲访问时还指出，W121等三条连接M503的国内航线的起降点都切到了台湾的外岛，飞航安全的考量不可抹煞。黄介正强调，台湾的反弹不完全是心理因素或两岸敌对关系，“而是中国大陆在事前并没有经得双方同意就迳行宣布，也违反了国际民航组织邻接的飞航情报区之间，必须互相谘商协调的原则。”台湾对此非善意行为必须有所抗议，并要求中国调整、回应。
台湾立法院立委周倪安表示，中共此举，正是玩弄战争边缘的危险游戏，且系一种严重的军事挑衅行为。周倪安强调，M503等新航线与台海直航、金门会谈等情形一样，皆系中共企图突破台湾海峡中线、测试防空底线的做法。此一战略的延伸目的就是在缩短中共侵略台湾的时间。
来源： 看中国
via 违反国际公约 大陆M503航线延后实施(图)
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